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新聞來源http://news.hexun.com/2012-09-18/145952036.html

價格大幅反彈刺激鋼企增產 或激化市場供需矛盾

每日經濟新聞(博客,微博)記者 張國棟 發自北京外盤好轉,現貨探漲,鋼價、礦價止跌反彈,這些跡象都在改變著國內部分鋼企想要依靠減產來止虧的想法。9月17日,《每日經濟新聞》記者瞭解到,受國內外政策刺激影響,近日國內鋼材市場抬起瞭已經低瞭一年的“頭顱”。當日,多個鋼材現貨市場噸價漲幅逾百元,北京市場螺紋鋼漲幅更是接近300元/噸。礦價同樣結束瞭連續下跌的低迷態勢,其中,普氏指數(62%)上周五創下瞭2009年以來最大單日漲幅。但讓國內鋼企 (包括鋼貿商)失望的是,雖然鋼價一路高歌猛進,但市場成交並沒有出現明顯的放量跡象。“需求目前還是很差,終端用戶隻是階段性的補充庫存,整個制造業、房地產業形勢還是不好。”有分析人士向記者表示。而對於那些隻求邊際利潤甚至是隻要不虧錢的中國鋼廠來講,鋼價大幅反彈,已經為他們“選擇生產而非檢修限產”找到瞭絕好的借口。鋼價、礦價反彈“上周中間價格有些回落,但周五美國QE3政策一出,鋼材市場價格又出現瞭明顯上漲。”9月17日,有國內鋼貿企業人士如此反映。據我的鋼鐵網監測數據顯示,自9月6日起,鋼材價格止跌反彈,唐山普方坯單日一度上漲近150元/噸。上周價格曾出現短暫調整,但其後在QE3的刺激下,17日,國內建材現貨市場價格普遍上漲,北京、天津等華北地區較上周五每噸瘋狂大漲200餘元,而上海等其他地區市場漲幅在20~30元不等,漲幅大的地區在50~70元。同日,全國中厚板市場也出現普遍上漲,主導市場北京、廣州、上海市場漲幅在40元~60元/噸之間,天津、沈陽、濟南、鄭州市場漲幅較大,達到120元~150元/噸。記者多方瞭解到,自去年四季度以來,國內鋼材價格持續走低,期間雖然出現瞭幾次反彈,但由於缺少價格支撐最終墜入下行通道。“年初那波反彈沒有現在厲害,當時近兩個月也就漲瞭300元/噸左右,這次不到半個月大部分品種就較9月初漲瞭5%~20%不等。”中聯鋼分析師胡艷平向《每日經濟新聞》記者分析稱。值得關註的是,在鋼價上漲行情的帶動下,鐵礦石市場也出現異動。9月17日,《每日經濟新聞》記者從北礦所瞭解到,中國鐵礦石現貨交易平臺近期成交活躍度顯著提高。上周(9月10日~9月14日)總申報有30筆,總申報數量326.00萬噸,成交3筆,且成交價格較基準價漲幅較大。而在此前的整個7月份才僅成交4筆。根據胡艷平的說法,上周五,普氏指數(62%)當日大漲7.5美元達到105美元/噸,為2009年以來最大單日漲幅。其他多個進口品種礦現貨價也出現瞭幅度不一的上漲。“受發改委批復大量基建項目的利好刺激,相關產品價格快速反彈,其中包括鐵礦石下遊的鋼坯、螺紋鋼等產品,受此影響,鐵礦石價格也隨之出現反彈走勢。”同日,北礦所人士介紹稱。產量回升或激化供需矛盾值得關註的是,在鋼價、礦價一片“紅火”的背後,市場需求卻沒有發生實質性轉變。“主要是前期跌得太狠瞭,出現利好後,市場有點報復性反彈的架勢。”西本新幹線高級分析師邱躍成表示,眼下國內需求是有那麼一點好轉,但並不明顯。對此,胡艷平分析稱,就需求而言,盡管汽車等用鋼行業產銷量環比有所回升,投資增速加快,但力度偏弱,很難出現爆發性增長;另外,目前正處於三季度末,企業資金壓力相對較大,美國QE3對市場的直接刺激作用也將隨著時間的加長而減弱,均將制約後期鋼市運行。“目前需求難以好轉,隨著QE3效應減弱,鋼價還會向下調整。”對於後期鋼價的走勢,蘭格鋼鐵網資訊總監馬力也認為,後期價格走勢可能不會很平坦,有可能出現階段性的回落,但是總的趨勢是震蕩上行的。實際上,鋼價反彈能夠持續多久要看真實需求如何。而隨著鋼價短期內企穩反彈,很大程度上刺激鋼廠生產積極性,從而進一步激化市場供需矛盾。中鋼協最新旬報顯示,9月上旬中鋼協會員企業粗鋼日產量為156.5萬噸,旬環比增加2.9%,全國估算值為189.5萬噸,旬環比增加1.2%。“粗鋼產量出現反彈,如果下遊需求不能及時啟動,市場供需矛盾可能增加。此外,由於臨近月末和季末,市場資金壓力將逐漸顯現。”我的鋼鐵網的一份分析報告稱。據瞭解,國內鋼材價格連續下跌且在7、8月份跌幅明顯加大,鋼廠虧損加重,鋼廠減產、限產現象明顯增加,導致粗鋼產量下降。“這個月,鋼鐵企業可能又陷入全行業虧損。”寶鋼集團董事長徐樂江近日對媒體稱。(來源:每日經濟新聞)推薦閱讀 中鋼協:鋼企後期將面臨更加嚴峻局面 鋼企巨虧仍不減產被指“自殘” 7月份80傢鋼企再虧近20億 鋼廠加大直銷自救

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